|
 Развитие современной экономики во многом базируется на международном разделении труда. Сегодня легко можно встретиться с ситуацией, когда сырье для продукции обрабатывается в одном месте, комплектующие производятся в другом, а сборка выполняется в третьем. В подобной ситуации большую роль приобретает транспортировка грузов.
Правильно выстроенный процесс транспортировки способен существенно снизить издержки бизнеса. Отпадает необходимость содержать складские помещения, оплачивать труд людей по хранению товара. Можно не держать деньги в виде товарных запасов, а направить их на развитие бизнеса. Однако для этого необходима помощь высококвалифицированной компании–перевозчика. И слова о высоком профессиональном уровне отнюдь не пустой звук.
Грузоперевозки бывают разных видов: железнодорожные, водные, воздушные и автомобильные, в зависимости от вида используемого транспорта. Есть компании, которые специализируются на каком-то одном виде перевозок, например, на автомобильном. Особенно хорошо это работает в странах, имеющих общую границу с Россией. Транспортировка из Украины, автоперевозки из Грузии, доставка железнодорожным транспортом из Прибалтики – здесь легко обойтись одним видом транспорта.
Однако выгоднее иметь дело с перевозчиком полного цикла. Так называют компанию, которая берет на себя ответственность за доставку грузов от поставщика к потребителю, а не просто из одной точки в другую. При этом компания пользуется различными видами транспорта. Это может заметно ускорить доставку груза. Например, если в процессе автоперевозки возникли проблемы с дорогой, то груз доставляется на станцию и перегружается в вагоны. Если же компания занимается только одним видом грузоперевозок, подобные действия невозможны, что приводит к задержкам доставок и поставок, недовольству клиентов и прочим проблемам, знакомым большинству владельцев бизнеса.
Есть и еще один аспект, который перевозчикам полного цикла удается лучше, чем узкоспециализированным. Это доставка грузов из-за рубежа. Дело это не такое простое, как может показаться. В разных странах разные правила и требования, которые зависят от вида доставляемой продукции, ее состава, особенностей транспортировки и даже размеров. Например, негабаритный груз германия требует оформлять иначе, чем Швеция, и уж конечно иначе чем Китай. И во всем этом должен разбираться перевозчик.
Так что если вы не хотите выслушивать возмущенного клиента, который не получил вовремя товар из-за огромной пробки на трассе, или платить юристу за консультацию по иностранным правилам грузоперевозок. Обращайтесь к перевозчикам полного цикла. Помните, время – деньги.
|
